Maka Volvo Detroit Mgbanwe Nrụgide Mmanụ Ala 23511176

(1) Ọdịdị na sekit

A na-akpọkwa ihe mmetụta ọnọdụ trotul nwere mpụ na-apụ apụ. Ọ nwere kọntaktị abụọ ụzọ abụọ, ya bụ kọntaktị na-abaghị uru (IDL) na kọntaktị ibu zuru ezu (PSW). A cam coaxial na trotul valvụ na-achịkwa oghere na mmechi nke kọntaktị mgbanwe abụọ. Mgbe valvụ trotul nọ n'ọnọdụ mechiri emechi, a na-emechi kọntaktị IDL na-abaghị uru, ndị ECU na-ekpekwa ikpe na injin ahụ nọ n'ọnọdụ ọrụ na-adịghị arụ ọrụ dị ka akara mmechi nke mgba ọkụ na-adịghị arụ ọrụ, iji jikwaa ọnụọgụ mmanụ mmanụ dị ka ihe achọrọ nke ọnọdụ ọrụ na-abaghị uru; Mgbe a na-emeghe valvụ trotul, a na-emepe kọntaktị na-abaghị uru, na ECU na-achịkwa mmanụ ọkụ n'okpuru ọnọdụ mgbanwe site na ọsọ ọsọ na-abaghị uru dị ka mgbaàmà a si dị; Kọntaktị zuru oke na-emeghe mgbe niile na nsonye site na ọnọdụ mechiri emechi nke trotul na oghere etiti na obere oghere. Mgbe e meghere trotul ahụ n'otu akụkụ (55 maka Toyota 1G-EU), kọntaktị zuru ezu na-amalite imechi, na-ezipụ ihe mgbaàmà na engine ahụ nọ n'ọnọdụ ọrụ zuru oke na ECU, ECU na-arụkwa ọrụ zuru oke. njikwa dị ka mgbaàmà a si dị. Ihe mmetụta ọnọdụ mgbanaka nwere mmepụta ngbanwe maka sistemụ njikwa eletrọnịkị nke injin Toyota 1G-EU.

(2) Lelee na mezie trotul ọnọdụ ihe mmetụta na on-apụ apụ.

① Lelee na-aga n'ihu n'etiti ọdụ ụgbọ ala.

Tụgharịa mgbanaka mgbanaka gaa na ọnọdụ "gbanyụọ", wepụ ihe njikọ ihe mmetụta throttle ọnọdụ, na fanye ihe nrịbama nke nwere oke kwesịrị ekwesị n'etiti skru throttle na njedebe njedebe; Tulee ọga n'ihu nke kọntaktị adịghị arụ ọrụ yana kọntaktị ibu zuru oke na njikọ ihe mmetụta trottle ọnọdụ nwere multimeter Ω.

Mgbe valvụ trotul mechiri nke ọma, a ga-agbanye IDL kọntaktị na-adịghị arụ ọrụ; Mgbe valvụ trotul ahụ meghere nke ọma ma ọ bụ ọ fọrọ nke nta ka ọ meghee, kọntaktị PSW zuru ezu kwesịrị ịgbanwuo; Na oghere ndị ọzọ, kọntaktị abụọ ahụ kwesịrị ịbụ ndị na-adịghị eduzi. E gosipụtara nkọwa na tebụl 1. Ma ọ bụghị ya, gbanwee ma ọ bụ dochie ihe mmetụta ọnọdụ trottle.