Igwe ihe mmetụta ikuku na-atụgharị ikuku a amịpụtara ka ọ bụrụ akara ọkụ eletrik wee ziga ya na ngalaba njikwa eletrọnịkị (ECU) dị ka otu n'ime akara ndị bụ isi iji chọpụta ntụtụ mmanụ. Dị ka ụkpụrụ nha dị iche iche si dị, enwere ike kewaa ya n'ụdị anọ: ntụgharị ikuku ikuku na-agbagharị agbagharị (Toyota PREVIA station wagon), Carmen vortex air flow sensor (Toyota Lexus LS400 ụgbọ ala), ihe mmetụta ikuku raara onwe ya nye (VG30E engine maka Nissan Maxima na Volvo). Injin B230F maka ụgbọ ala Tianjin Sanfeng TJ6481AQ4) yana ihe mmetụta ikuku na-ekpo ọkụ. Abụọ ndị mbụ bụ ụdị ụda olu, abụọ nke ikpeazụ bụ ụdị eruba uka. Ka ọ dị ugbu a, enwere ụdị ihe mmetụta ikuku abụọ nke ukwuu: eriri ikuku ikuku raara onwe ya nye na ihe mmetụta ikuku ikuku na-ekpo ọkụ.

1. Ọdịda nke eriri ike kọmputa ga-eme ka arụ ọrụ nke injin ụgbọ ala dịkwuo njọ na akụ na ụba dị ala, yabụ, a ga-ebu ụzọ lelee eriri ike kọmputa tupu dochie kọmputa ụgbọ ala. (Ụdọ ọkụ kwesịrị ịgụnye waya ala ka a na-ewere dị ka eriri ọkụ zuru oke).

2. Ọ bụrụ na mgbaàmà voltaji nke ihe mmetụta ikuku oxygen dị elu karịa ụkpụrụ ọkọlọtọ, ọ nwere ike ịbụ na ihe mmetụta ahụ na-emerụ emerụ, na n'ọtụtụ ọnọdụ ọ ga-eme ka ikuku- mmanụ ụgbọala bara ụba.

3. Ọ bụrụ na mgbama voltaji nke ihe mmetụta oxygen dị ala karịa uru ọkọlọtọ, ọ nwere ike ịbụ na ihe mmetụta ahụ adịghị n'usoro, nke ga-eduga na nkwụsị ikuku-mmanụ nke engine.

4, mgbe ị na-elele oxygen sensọ ga-eji dijitalụ multimeter, ma ọ bụ oscilloscope.

5. Ọ bụrụ na onye na-ekpo ọkụ nke ihe mmetụta oxygen na-ezighị ezi, ọ nwere ike ịgbatị oge na-emeghe oghere nke engine ma mee ka mmanụ ọkụ dịkwuo elu.

6. Ihe mmetụta okpomọkụ nke igwe oyi oyi nwere ike ịlele arụmọrụ ya na mita dijitalụ ma ọ bụ mita analog.

7. Na ect sekit nke ụfọdụ kọmputa, a esịtidem resistor ga-achịkwa na ụfọdụ okpomọkụ nke engine ịgbanwe voltaji na ihe mmetụta. Ọ bụrụ na voltaji n'oge a adịghị mma n'oge nha, ọ pụtaghị na ihe mmetụta ahụ adịghị mma.

8. Nnwale engine coolant okpomọkụ ihe mmetụta na ikuku okpomọkụ ihe mmetụta nwere ike iji kpọmkwem otu usoro ọrụ, ma naanị ihe mara bụ na ha okpomọkụ mgbanwe akụkụ dị iche iche, n'ihi ya, a gaghị enwe otu voltaji mgbaàmà na otu okpomọkụ.

9. Mgbe valvụ trotul meghere ma na-elele akara ngosi voltaji nke ihe mmetụta ọnọdụ trottle, enwere ike ịlele nkwụsi ike nke ihe mmetụta site na ịma jijiji na ike kwesịrị ekwesị. Usoro a dị irè maka ụfọdụ mmejọ njikọ mebere sekit.

10. Ọtụtụ anọ-waya trotul ọnọdụ sensọ na-agụnye ihe na-abaghị uru ọnọdụ mgbanwe, nke a na-eji na-enye engine akara unit na-arụ ọrụ ala ozi nke engine mgbe trotul bụ na-abaghị uru ọnọdụ.