Mgbawa ngwa ngwa na-eme mgbe ọsọ engine ruru 3000 rpm.

Ihe omume: Ndị ahịa na-akọ na ụgbọ ala na-agbakarị elu, na oge ọ bụla a na-arị elu, throttle (pedal accelerator) fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ọnọdụ, ma n'otu oge ahụ, mmanụ ọkụ na-abawanye na ike na-ebelata.

Nyocha:

1. Ihe mmetụta ọnọdụ trottle adịghị mma.

2. Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-ezighi ezi na mgbaàmà adịghị eguzosi ike.

3, mgbaka usoro ọdịda, na-akpata enweghị ọkụ na ndaba.

4. Mgbochi mberede nke ikuku ikuku

Nchọpụta nchọpụta:

1. Kpọọ koodu mmejọ, na-egosi na ngwakọta ngwakọta adịghị mma. Enwere ike icheta na mmejọ ahụ bụ ihe a na-apụghị izere ezere metụtara oghere trotul. N'iji oscilloscope chọpụta ihe mmetụta ọnọdụ throttle, ọ na-egosi na ụdị ebili mmiri ya na-egosi usoro dị nro na-agbadata na mmụba nke oghere trotul, na nhazi ya dị nro na-enweghị ntụpọ, na-egosi na ihe mmetụta ọnọdụ trottle bụ ihe nkịtị.

2. N'ihi ihe mmejọ ọzọ, oriri mmanụ na-abawanye na ike na-ebelata. A nwalere mita ikuku ikuku na ihe mmetụta oxygen, na oke ikuku ikuku bụ 4.8g / s na ọsọ na-abaghị uru, na voltaji mgbaàmà nke ihe mmetụta oxygen gosipụtara ihe dịka 0.8V. Iji chọpụta ogo nke O2S, injin ahụ malitere ịla n'iyi n'ọsọ dị elu mgbe ọ wepụrụ tube na-ekpo ọkụ na ebe a na-eri nri, na mgbaàmà O2S na-ebelata site na 0.8V ruo 0.2V, na-egosi na ọ bụ ihe nkịtị. Otú ọ dị, n'oge a na-arụ ọrụ na-abaghị uru, ikuku ikuku nọgidere na-efegharị na obere njupụta nke 4.8g/s. Mgbe ị kwụsịrị plọg nke mita ikuku ikuku, a malitere ule ahụ ọzọ, mmejọ ahụ kwụsịrị. Ịchọpụta nsogbu mgbe dochie mita ikuku eruba.

Nchịkọta:

Mgbe a na-enyo enyo na ihe mmetụta na-ezighị ezi, usoro nke ịtọpụ ihe nkwụnye ihe mmetụta (enweghị ike iwepụ ihe mmetụta crankshaft, ma ọ bụghị na ụgbọ ala enweghị ike ịmalite) enwere ike iji mee nyocha. Mgbe ewepụghị plọg, njikwa ECU ga-abanye na mmemme njikere ma chekwaa ya ma ọ bụ ụkpụrụ mgbaàmà ndị ọzọ dochie ya. Ọ bụrụ na mmejọ ahụ ga-apụ n'anya mgbe ị kwụsịrị, ọ pụtara na mmejọ ahụ metụtara ihe mmetụta.