Kwesịrị ekwesị maka Volkswagen Jetta mmanụ ọkụ mgba ọkụ ihe mmetụta 51CP06-04

A na-achịkwa trotul nke ụgbọ ala engine site na onye ọkwọ ụgbọ ala site na pedal ngwa ngwa iji gbanwee ikuku nke engine, si otú a na-achịkwa ọrụ nke engine. Ụgbọ ala trotul dị iche iche na-egosi ọnọdụ ọrụ dị iche iche nke injin ahụ.

Nchọpụta nke trotul ọnọdụ ihe mmetụta nwere linear mgbanwe nguzogide mmepụta

(1) Ọdịdị na sekit

The linear variable iguzogide trotul ọnọdụ ihe mmetụta bụ linear potentiometer, na sliding kọntaktị nke potentiometer bụ throttle aro na-edu.

N'okpuru oghere trotul dị iche iche, nguzogide nke potentiometer dịkwa iche, si otú a na-atụgharị oghere trotul ka ọ bụrụ akara voltaji ma ziga ya na ECU. Site trotul ọnọdụ ihe mmetụta, ECU nwere ike nweta nọgidere na-agbanwe voltaji n'ókè na-anọchi anya niile oghere akụkụ nke trotul si n'ụzọ zuru ezu mechiri emechi na n'ụzọ zuru ezu oghe, na mgbanwe ọnụego nke trotul oghere, nke mere dị ka ikpe na-arụ ọrụ ọnọdụ nke engine ọzọ n'ụzọ ziri ezi. N'ozuzu, na ihe mmetụta ọnọdụ trotul a, enwekwara IDL kọntaktị na-adịghị arụ ọrụ iji kpee ikpe ọnọdụ ọrụ na-adịghị arụ ọrụ nke injin ahụ. .

(2) Nyocha na mmezi nke linear variable iguzogide trotul ọnọdụ sensọ

① Ịchọpụta na-aga n'ihu nke kọntaktị na-abaghị uru Tụgharịa mgbanaka ọkụ gaa na ọnọdụ " Gbanyụọ ", wepụ ihe njikọ waya nke ihe mmetụta ọnọdụ throttle, wee tụọ ọganihu nke kọntaktị IDL na-abaghị uru na njikọ ihe mmetụta trottle ọnọdụ na multimeter Ω. Mgbe valvụ trotul mechiri nke ọma, a ga-ejikọ ọnụ ọnụ IDL-E2 (nguzogide bụ 0); Mgbe trotul ahụ meghere, e kwesịghị inwe ntụzịaka n'etiti ọnụ ọnụ IDL-E2 (nguzogide bụ ∞). Ma ọ bụghị ya, dochie ihe mmetụta ọnọdụ trottle.

② tụọ nguzogide nke potentiometer linear.

Tụgharịa mgbanaka ọkụ na ọnọdụ gbanyụọ, wepụ ihe njikọ waya nke ihe mmetụta ọnọdụ throttle, ma tụọ nguzogide nke potentiometer linear na Ω nso nke multimeter, nke kwesịrị ịbawanye n'ahịrị na mmụba nke oghere trottle.